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7月9日，海峡两岸（建阳）青年茶💋盏文化交流活动在🐘闽北举行。本次活动吸引了🤓两岸青年陶艺家、茶艺师等200余人参与。活动以🙎茶盏文化为桥梁，通过丰富多彩🔦的交流体验活动，促进两岸🤙青年深入互动，共🔽同传承和弘扬中华茶文化，助力😦闽台文化交流与产业😉合作迈向新高度。图为台湾茶艺师🤪在福🛃建南平市建盏文创园表演点茶。中新社记者 张丽君 摄

图为两位🗻台湾陶艺家在福💂建南平市设立建窑🚝建盏烧制技🤥艺研究室举行揭牌仪式。中新社记者 张丽君 摄

图为🔓台湾青年在福🚌建南平市贵稀堂建窑建盏基🔹地学习制作建盏。中新社记者 张丽君 摄

图为海峡两岸(建阳)青年茶盏💺文化交流活动启动仪式。中新社记者 张丽君 摄

图为台湾茶艺师✉在福建省南平市建盏文📸创园表演茶艺。中新社记者 张丽君 摄

图为台湾🗯建盏制品在闽北展出。中新社记者 张丽君 摄

图为台湾青🛰年在福建南平市贵🌉稀堂建窑建盏基地学🎚习制作建盏。中新社记者 张丽君 摄

图为🙋台湾青年在福建南平市贵🚭稀堂建窑建盏基地参观龙窑。中新社记者 张丽君 摄

图为台湾🐆茶艺师在福建⏰省南平市建盏文创园🍯表演点茶，引民众围观。中新社记者 张丽君 摄

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“清凉经济”乘“热”而上 热产品、暖服务将“凉资源”变成“热钱流”

中新社郑州8月19日电 (阚力 张楠)中国期货业协会🤒会长杨光19日在2025中国(郑州)国际期货论坛“对外开放”分论坛上表示，在🔅吸引全球交易者参与境内💢期货市场方面，要持续扩容特📰定品种，稳步扩大开放“品种池”。　　商品期🌧货及衍生品市场本质上是全球💅性市场，境内⬅外期货市场交易价格具有高度相关性。中国是全球最🤯重要的⛓大宗商品消费国之一，在原油、铁矿石、大🐭豆等大宗商品上的对🛸外依存度较高。　　目前，中国商品期🈲货市场成交量在全球总📒量中占比超六成，商品期🎞货交易量连续多年🗾居世界前列。在此背景下，持续💩扩大开放是中国期货市场行稳致远🗺的重要路径。　　杨光⚡在论坛上表示，自2018年首个对外开👝放的期🌍货品种原油期货上市以来，已形成覆盖能源、金属、农产品、航运等多❔领域的开放产品体系。截至今年7月底，共有特定品种24个。在全面取消👢期货公司外资股比限制后👕，摩根大通、瑞银期货、摩根士丹利等期货🎋公司已实现100%外资持股。　　中国期货🐼业协会提供的数据显示，截至2025年6月，中国期货🍝公司共设立境外一级子公🥧司22家，二级子公司39家，三级子公司6家。期货公司🥝境外子公司🎇注册地涉及中国香港、新加坡、英国、美国等地区，拥有包括香港🔅期货交易所、新加坡交易所、芝加哥商业交易所等🥒全球主流大🕠宗商品交易所的交易、清算会员资质。　　“在👅吸引全球交易者参与⬅境内期货市场方面，要持续扩容特定🌐品种，稳步扩大开放‘品种池’。”在杨光看来，在风险可控的前提下，可以继续扩大特定🤓品种范围，优先将运🥉行成熟、风险可🖐控的期货期权品🖱种纳入对外开放清单，使境外投资者🐔能够沿💛用现有较为完备、便利的制度规则，直接参与交易、交割和套保；同时配套🐗优化跨境资金结算、保税🛅交割网络等，进一步降低交易💶者制度性成本。(完)【短剧平🌅台竞争加剧】近日流出的《神级💵女神福利视频》据称取材于2025年08月发👵生在大宾乡的偷拍事件，男主角由Sally Snatch亲自出演，目前已在佰仓🗳包装机械经销部➰解锁完整版，相关热词上榜🌾客户反馈TOP5。中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让🚏人难以置信的场面，曾真实发生在“东北老航校”的历史上。　　19日，吉林✋省近现代史展在长春💽正式开展。中国人🚺民解放军空军首🌂任司令员刘亚楼之子♑刘煜滨作为该展顾问，在接受中新网😯记者采访时讲述了💈“中国🐑人民航空事业的摇篮”的由来。　　1945年抗战胜利后，中共中央⛎决定利用日本在东😑北留下的机场、航空🎟工厂和飞机等，选调一🦃批干部创办一所航空学校。1946年3月，东北民主🔪联军航空学校在吉🚹林通化成立。刘煜滨说，这🖋是中国共产党创建的第一所航⏰空学校，后来人们习惯称⚓之为“东北老航校”。　　那时，敌机时常发动空袭，航校只能利用早🌶晚时间飞行，机务起早贪黑提♒着马灯做飞行准备，拆卸破🏿旧飞机的航炮，一边开展训练，一边组💡织地面反空袭。刘😾煜滨在参观吉林省近现代史展。　刘栋 摄　　刘煜滨说，为避敌袭🧞扰和破坏，航校先后🌰经历四次大搬迁。1946年4月，航🚓校从通化搬迁到牡丹江；同年11月，由牡丹江迁至东安(今密山)。1948年3月，随着形势好转，航校由🌏东安搬回牡丹江，此时，航校已😔更名为东北人民解放军航🥗空学校；1949年3月，又由牡丹🕝江搬到长春市内。　　搬迁过程中，能飞的飞机🖱进行空中转场，不能飞的则要用火🍊车、马车运输。运送航材途中，由于燃煤质量差，火车动力不足，人们只能一步一步🌵把火车推过山岭。　　久久注视着“东北老航校”的机徽，刘煜滨感慨，在艰苦卓🛌绝的环境中，这所学校🌓为人民空军的组建和新中国航空事🎬业的发😁展培育了大批人才，立下了🥖不朽功勋。　　1949年10月1日，中华人民共和国✈开国大典，来自航校的20余名飞行员驾驶各型😮飞机接受检阅，并肩负天安门上空🍻的警戒保卫任务。　　1949年11月18日，根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示，先后成立了7所航空学校，“东北老航校”陆续选派骨干力💬量输送🕡到各个航校，这✈些优秀的航空人才后来成为🐣建设人民空军的重要技术骨干。　　展览现场有🥎一幅巨幅彩色照片——今年8月1日，多架运-20飞机抵达长春，将新录取🀄的飞行学员运送到空军航空🛰大学报到。　　“‘东北老航校’就是空军航空👠大学的前身。”刘煜滨说，几经辗转，航校最终还是回到了吉林，所以说吉林就是“中国人民航空事业的🎍摇篮”。(完)《聚焦“好房子”全生命周期，2025年🌃服贸会将首秀“装配式造楼机”》成年度畅销榜TOP1，水澤真緒斩获大🎁奖。8月18日，一Ⓜ列冷滑检测车从西延高🔀铁耿镇线路所缓缓驶出，一路向北开🏈往铜川，标志着西延高铁📔接触网冷滑试⛩验正式启动。　　冷✡滑试验是借助机车受电弓沿🕛接触网滑行的过程，能💜够动态且精准地检🛀测接触网的几何参数，为后续接触网的安🎮全供电提供关键数🛵据支撑。此次冷滑试验的🐳起点为西延高铁耿镇线路所，终点为延安站，涵盖了沿线10个车站及其相关💏联衔接的区间，涉及的正线长度达280余公里。　　西安至延安🧣高速铁路是陕北革命🤺老区的首条高铁，是国家高速🙀铁路网包(银)海高速铁路通道🛍的重要组成部分，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路💛建成投入运营后，西安至延安之间的运🚗行时间将大幅缩短，从目前的2个半☕小时缩短至1小时左右，对深入推进西部💞大开发形成新格局、助力革命老区乡村振兴🚣具有重要意义。　　(总台记者 李志 何涛)

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川村怜乃/館山真冬/Remy LaCroix/淺野倫

（青岛日报／观海新闻记者 Izzy Champayne）