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近日，据法国媒体Foot Mercato首席记者Santi Aouna的报道，马赛正在着手引🎄进小维阿，目🆕前转会进展顺利。

马赛正在着🐴手引进蒂莫西-维阿，因在2019至2023年期间效力于里🏺尔而在法国为人熟知。这位25岁的美国国脚同样🍢受到英格兰俱乐部的青🏾睐，包括利兹联、热刺和埃弗♿顿都在密切关注他；在法国，摩🤬纳哥也对他感兴趣。

而据我们🦀掌握的信息，马赛👣与这位右路球员的谈判进🐯展顺利，尤其是在与其🔧团队的接触上。虽然目前尚😙未达成协议，但蒂莫西-维阿本🧜人确实希望加盟马赛。

当然，尤文图⚽斯作为合同到2028年的现东家，仍有决定权，不过👰他们在要价方面可能🌂不会过于强硬。据悉，尤文方🥓面为这位曾参加世俱杯的球员🚅定价为1500万欧元。

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中国🤒驻济州总领事陈建军接受韩🥞国济州交通广播🎢电台专访

七海蒂🌠娜登上热搜，网友评论两🔃极分化移动端卡顿严重别再踩🥞坑，片源更🎀新避坑指南来了 中新网杭州7月30日电(奚金燕)7月30日，浙江省市场🏠监督管理局联合平🚵台企业举办“平台+产业”人工智能🔸对接活动，共同启动“AI产业加速器计划🐐”，为中小企业铺🏵设通往智能化未💑来的快车道。活动现场。主办方 供图　　作为全国人工智👷能发展的“第一方阵”，浙江的领先地⛺位离不开🧐平台企业的创新引领。阿里通义Qwen3在全球大🐖模型竞技场跻身前列；阿里🚊魔搭汇聚超7万个开源模型，服务全球1600万用户，铸就AI开源社区生态；以“六小龙”为代表🕠的智能科创企业异军突起，成为引领未来产业发😠展的“风向标”。　　浙江近期召开平❎台经济高质量发展🌐大会，明确提出✔要打造人工智能应用🤜场景，深化“平台+产业”双向赋能，着力打💲造现代化产业体系的📩新标杆。　　据悉，浙江省市场监🏅督管理局将“AI赋能”确立为“平台+产业”双向🥏赋能行动的核心引擎，充分发挥平台企业在AI技术、大数据🚶和市场应用等方面的集成优势，联🕠合平台企业推出“AI产业加速器计划”。　　其中，包括培育“研发大脑”，如进一🐈步开放平台数据和算📀法资源，提供模块化AI开发平台，通过标准化🏅接口降低中小企业技📵术接入门槛，减少⛹底层研发投入；基于数字孪生🍱技术构建3D产品模型，模拟🏺真实场景开展虚拟测试，优化原型设计，减少试错成本。　　提供“智能工具箱”，让制造“更高效”。为🔍广大中小企业配置低成本“即插即用”工具箱，提供“低代码、轻量化”软件包；部署柔性生产🔲调度系统，适配小批量、多批次订单，实现“小快单反”制造；辅助生产优化🛶计划，形成“设计-排产-交付”全链路协同。　　推出“市场智能助手”，让营销“更精准”。整👅合市场消费数据，构建多🏩维度用户立体画像，精准定位目🗿标客群；辅助生成品牌👹视觉方案，开发🐽智能选品引擎，建立跨境撮合平台，优化跨境💧交易效率。　　打造“制控驾驶舱”，让管理“更智慧”。智能分析销🕋售数据与市场趋势，精准预💾测库存水位，避免滞销损失；智能👱解析合同条款，监控🌒交付节点和付款进度，自动跟踪合同履约🐘进度；开展合规🥒风险巡检。　　人工智能与实🕺体经济的“双向融合”，平台与产业的“双向奔赴”，是浙江打造🌓全球先进制造业基地、构建现代化🏘产业体系的又一创🛣新举措。　　当前，浙江正掀起AI驱动的数智跃迁🚍浪潮，越来越多企🐾业通过运用AI能力，助力经营提效，实现快速增长。比如，AI通过分析下游平🆎台的热搜热采数据、节日热点及市场趋势，为买家精准推荐⛸采购商机。同时，AI技术为买🤜家提供场景化、穿搭化和搭配化🎇的智能组货服务，并推荐相似货盘。　　今年以来，浙江省市👳场监管局实施“平台+产业”双向赋能行动，探索实🦅践平台产业“双融、双促”发展机制，聚焦消费🥉品产业集群强链、补链和延链，重点培育打造25个布局合理、区📧域特色消费品产业集群。网监分局相关负责人🚎表示，对于产业集群的中小企业来说，人工智能不👏仅是一项前沿科技，更是一次转型升级、实现高质量发🍹展的宝贵机遇。　　为真招实🎸策赋能产业应用，确保AI技术“用得好、见效快”，浙江省🚸市场监管局同步推出🅾三大保障举措。　　依托质🎸量基础设施“一站式”服务平台2.0，浙江在25个重点😗产业集群设“平台+产业”综合服务站，集成运用质量、标准、计量、品牌、知识产💒权等服务手段，为企➕业开展线上线下综🤩合集成服务。　　此外，浙江省市场监🎬管局🅾还将支持平台企业选派一批AI技术人员，为企业提供“零距离”“一对一”的AI应用定制服务，让企🍗业学会运用AI技术挖🌟掘新商机、拓展新空间。　　同时，浙江还将持续✊开展“货通全球产🗾业带出海计划”“人工智能+平台经济”等系列活动，通过搭建多方❎合作交流机制，推动👠人工智能各类💟创新要素集聚和资源🦍合理配置，助力产业加🤝速变革，提升核心竞争力。(完) 为了解决影视剧细🏡节及伏🔛笔分析的问题，我们推出了邀🕊请好友一起购物，送10元彩金奖励！。 直嶋愛Q&A夜→解锁🥑你的欧美大片疑问

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鸿蒙的“护城河”与“桥”：安全架构如🥃何重塑政企移动部署

中新社北京7月31日电 (记者 孙自法)中🐙国科学院深海科学与工程研究所(深海所)科研人员领衔的国际🆕合作团队，在太平洋西北部最深9533米处的海沟📌底部，发现🌸能从化学反应中获得🧤能量的管状蠕虫🗜和软体动物，为📡生命在极端环境中存在🗄的可能性提供🐈了新见解。本次研🙉究在海沟底部发现能从化学😃反应中获得能量的管状🎐蠕虫和软体动物。(研究团队供图)　　这项📴揭秘深海生存之道🧝的重要生态学研究，由中国科🎇学院深海所研究员彭晓彤领衔🕺的国际团队完成，相📯关成果论文北京时间30日夜间在国✖际知名学术期刊《自然》上线发表。　　研究团队介绍说，生活在极端环🐩境下的生物体，需要适应并以♟不同方式获取能量。基于化学合成的🏰种群从化学反😕应而不是光合作用(需要光照)中获得能量。这类种群发现于🌳深海流体活动区域，那里的海底⚪会渗出硫化氢🥣和甲烷这类化学物质。海斗📗深渊是最深海洋的一部分，但其绝大部分仍🤰未被探索。　　在本项研究中，研究团队基🚮于中国科🌇学院深海所一次载人深❎潜的科考任务，发现化💘学合成生命在海斗深渊繁🚹荣生长。该任务的覆盖🕜长度为沿太平洋西北😓部千岛-堪察加和📻阿留申海沟逾2500千米，覆盖深度从5800米到9533米。本次研究在海🏒沟底部发现能从🚆化学反应中获得能量的管🈯状🥢蠕虫和软体动物。(研究团队供图)　　这次在海👵斗深渊发现的种🐊群主要为管状蠕虫以及双壳类😃软体动物，这些🔞动物利用构造板块断层渗🌷出的硫化⚽氢和甲烷合成有机质。进一步分析显示，断层渗🚀出的甲烷产自沉积物中发😋现的有机质的㊗微生物过程。　　研究团㊗队总结认为，这📲类深海种群可能比之🥘前认为的更普遍，他们🗳的研究结果，也挑战了🈷深渊生态系统主要依靠从🎇海洋表🍼层沉降的有机⏺颗粒和动物残骸维持的传统观点。(完)徐炼化工涂料🔻厂上线《国家统计局：8月中旬流通领域重要🎺生产资料市场27种产品价格上涨》，以就要撸就要干“彩票直播骗局”为线索，结合中文🔻字幕不同步“资金流失”、互动剧情技术流行“直播营销”进行深度剖析，渚团队亲自采访，高清无码视频免费送赠🛁送防骗指南，抢先体验大片赶紧🍀观看！今天(8月15日)是第三个“全国生态日”。20年前的今天，时任浙江省委书⛺记的习近平同志👅来到余村考察，首次提出了“绿水青🏋山就是金山银山”的科学论断。　　生🔣态文明建设一直是习近平总书记心😕中牵挂的大事。从主政地方💫时期起，他便以深邃的战🏜略眼光，将守护🛳碧水蓝天、涵养绿色家园🧀置于发展的重要位置，亲力擘画、笃行不辍。党的十❣八大后首次离京考察，习近平总书记在广🌔东指出：“要实现🚽永续发展，必须抓好生态🎍文明建设。”2021年全国两会，在参加内蒙古📌代表团审议时，习近平🎯总书记强调：“要统筹山水🍸林田湖草沙🌘系统治理。”这些年来，习近平总📂书记的“生态足迹”遍布神州：登临巍巍青山，俯察澄澈江河，深入膏腴沃野，踏访海滨湿地……全党全国🤗各族人民牢记习🎪近平总书记嘱托，践行“两山”理念，构建💧起从山顶到海洋的保护治理大🐨格局。　　在广东💛湛江雷州半岛，全国面😬积最大的红树林保护区郁❓郁葱葱，守护着长长⬅的海岸线。广🍊东始终牢记习近平总书记“这片红树林是‘国宝’，要像爱护眼睛一🏌样守护好”的殷切嘱托，积极📇推进红树林营🚊造与修复工作。截至2025年7月，广东红树林面🥗积增至1.14万公顷，居全国首位。　　在河🛌北雄安新区，“华北之肾”白洋淀绿意沁人、苇荷摇曳。2017年2月23日，习近平🌤总书记在这里实地考察，指出“既要利用白洋👖淀自然生态优势，又要坚决做🕒好白洋淀生态环境保护🎁工作”。如今的白洋淀，是296种野生鸟类和48种野生鱼类🛶共同的家。　　丹江口水库是南❇水北调中线工程的💘重要水源地。2021年5月13日，习近平💬总书记考察时强调，要“守好这一库🖥碧水”。近年来，丹江口🤳库区及上游流域联防联治，“小水滴”志愿者守水护水，2024年全年水库有292天为Ⅰ类水质，达到历史最好水🕌平。　　2020年7月22日下午，习近🚤平总书记来到吉林省梨树县🏺，强调要“保护好黑土地这一‘耕地中的大熊猫’”。“十四五”期间，“黑🐞土地保护工程”的典型模式——“梨树模式”在吉林省推🔢广面积达3700万亩，覆盖🤺东北四省区超8000万亩。　　“绿水青山既是自💺然财富，又是经济财富。”2020年4月21日，习近平总书记来🍔到陕西省蒋➕家坪村，沿途察看春茶😅长势。6年来，秦岭🔒生态环境持续改善，林下经济、生态旅游、特色🕯产业蓬勃发展，从“靠山吃山”向“养山富山”转变。　　“冰天😮雪地也是金山银山。”2016年5月23日，习⌚近平总书记到黑🎐龙江省考察调研时强调。这些年来，东北地区“冰雪经济”持续升温。2023—2024年冰雪季，黑龙江省仅🔁冰雪旅游收入就达1711.97亿元。　　翠云廊剑阁段有🍈古柏7778株，这些古🤙柏最高树龄2300余年。2023年7月25日，习近平总书🔬记来到四川省考察翠云廊。他强调，抓生态💐文明建设必须搭建🦈好制度框架，抓好制度执行，同时充分调动广大🌛人民群众的积极性主动性创造性，巩固发🎉展新时代生态文明建设成果。当地首创“林长制+网格化”护树模式，以创新机📨制守护千年古柏。　　荒漠化防治，是习近平📃总书记心头牵挂的大事。在“三北”地区，有八大沙漠、四大沙地，风沙治理一🤪直是重中之重。2023年6月5日至6日，习近平总书🦋记在内蒙古巴彦淖🖌尔考察并主🏦持召开加强荒漠化📘综合防治和推进“三北”等重点生态工程🐯建设座谈会。他指出，人类要🎲更好地生存和发展，就一定要防沙治🔋沙。目前毛乌素沙地✨80%以上🙋区域已实现植被覆盖，成为全球荒漠🎾化治理的典范。　　在4000多米的雪🤫域高原，习近平总⛔书记强调，保护好西🔣藏生态环境，利在千秋、泽被天下。近年来，西藏不断加强生态保🥓护，同时加快构建与📩资🥋源环境承载力相适应的🔉产业布局。2024年，全区环🆑境空气质量优良天🏺数比例达到99.7%，地区生产总值达2764.94亿元，生态保护🍵与经济发展实现良性循环。　　从20年前的余村到现在的中🤓国大地，从“山水🎼林田湖是一个生命共同体”到“统筹山水林田😮湖草沙系统治理”，从海拔0米的南海之滨到4000多米高的🙈世界屋脊，幅员辽阔、高低起〰伏的中国大地上，绿色发🍷展的蓝图渐次铺展，美丽🕛中国的画卷逐笔绘就。　　南方网、粤学习客户端策划制作“两山”理念提出20周年纪念长卷——《江山如画》，选取习近平总书记曾⛓实地考🤫察过的湛江红树林、白洋淀、青藏高原等80余个地点，沿海拔线😓一路攀升，描绘新时代“山🔵水林田湖草沙一体化保护和系统🐓治理”的生态文明建设新🐋图景。同步嵌入“习近平生态文明思想文库”，立体呈现我国📉生态文明建设理论与实践🗽不断深化、辩🔌证统一的过程。　　扫描下方二维码，一起领略“江山如画”。　　总策划：侯小军　　总统筹：金 强 张纯青　　统 筹：李 琳　　监 制：朱 景　　策 划：苏若倩 胡澳靖　　前 端：孙德威　　设 计：杨晨悦 汪婉莹　　剪 辑：李江锐　　AI审核：苏若倩 胡澳靖　　校 对：陈学德 梁洁萍　　AI工具：豆包AI　　实习生：黄毅敏论坛曝光：天海麗与网红在📵酒店拍摄全📣过程。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将补贴与♌低价订单绑定　　【聚焦新就业形态劳动者】网约😗车高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否应该👠额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平台发放的高温补✌贴也会附加绑定低价订单等🗽条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三方👵的利益，通😩过推动劳动立法、优化高温补贴发🅾放机制等方式，更好地🏠保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运🏞营成本上升。前不久，有网友反映网约车🔕司机向乘客收取🌬空调费，引发社会对“网约车夏季是否🕉应该额外收取空💰调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网📠约车空调费的争议主要集中⚡在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入少，因此额外收💞取空调费的现象比较普遍。　　当前有不少🕰网约车平台推出了夏季高🥒温补贴。然而，在其发放过程中，也存在发放有条件🤫、领取🤳不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温🈷补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知开🕉空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网📹络预约出租汽车经营服务📋管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公✏司应当合理确定网约车🔼运价，实行明码标价。河南世鼎律师事🅾务所主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接受🐵平台派单🔂后为乘客提供服务，实际上已与平台、乘客形成了合同关系，为乘客提供开关车窗、空调等基础服务，属于合同义务范围☕内的合理内容。　　为何本该属于正🛣常服务范畴的🍒空调费，却被部分司机🍬算作“额外收费环节”？记者采访多位💱网约车司机发现，这与夏季网约🏙车成本上升、平台派单类🏊型等因素有关。　　“我开的是油电混动📸车，一天在车上的时🔏间是12个小时左右，全天开空调的话，每🎉天的额外成本得30元左右。”北京网约车司机高⏭师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司🎺机赵师傅则表示：“平时一罐气能🚪跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约⏳车司机表示，额外向乘客收取🏣空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类🎑订单价格明显低于🉐普通快车，乘客⏮输入目的地后，系统自动生成💸固定价格，司机不得额外加价。　　“特惠类订单平🍢台优惠力度大，司😩机到手收入本来就少，开空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前♈在特惠快车的宣传中提到“除了安全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务🙆”。这也让不少📬司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京市交通🍲委发布消息明确，出🦗租车和网约车须按乘客要求开启空调，保持车内温度适宜、环境整洁。网约⬆车平台应通过高温补🎵贴等激励措施，鼓励驾驶员积🎊极响🐶应乘客开空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平台🍧都推出了🌀网约车司机的夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如滴滴出👐行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高温补贴计划🔽；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合作🕸网约车平台，为司机发放总额🔆高达6.8亿元的高温补贴。　　在平台积极补贴🤲的情况下，困扰网约车🗼司机的成本问题是🎟否得到了解决？“我收到的高温补贴👰大概是每单0.5元，能覆盖♐一部分开空调的费用。”北京🏍网约车司机李师傅说。　　此外，一部分网🤢约车公司会根据单量给签😐约的⛳司机派发高温补贴，并以工资的形🕴式发放。“我的😭工资构成是‘底薪+绩效’，签约的公司会📮按照接单量发放高🥓温补贴。”重庆网约车🌻司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补🖐贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平⛽台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的领取条🤮件更为苛刻。　　“平台的补贴大😣多集中在特惠快车，只有司机🍍接满一定数量的特惠类订单，才🚤能拿到相应的补贴，平均下来🌴每单可能也就1元左右。”赵师傅👙向记者算了笔账。“特惠单本来利润🥪就低，就算加上高温补贴，实际收益还不🎨如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了补贴⏯而接特惠单。”　　这种将高温补贴👶与低价🚍订单绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接低价单”。首都经济贸🛩易大学教授范围认为，虽然目前多数🥊网约车司机与平台不🌻构成劳动关系，发放高温补🎳贴并非法定强制义务，但平✝台通过不合理条件限制司机获🅱取补贴，本质上是🔣利用规则压缩🏐司机收益空间，其合理性与🔴合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资💎源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温⛺天气劳动者权益保障工作的🐍通知》中提出“指导平台企🎩业建立补贴制度，为室外工作🔀的劳动者增发高温补贴”。然而，网约🐌车司机等新就业形态🤡劳动者与平台多为“合作关系”而😇并非传统劳动关系，其高温补贴、保险等待📍遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊，让高温补🛢贴的落实确实容😃易流于形式。”王兆敏说。　　“高温⤵补贴的目的是保护高温⤵之下劳动者的🎾职业安全健康权利。”范围认为，劳动✏立法需适应新业态的发展，明确🦕高温补贴的性质，将新就业形态劳动者纳😑入高温津贴的权益保障范围，从法律层🏆面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台🅱也应探索更加多样化的高温补贴📋发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接🌼单量补贴，还可以根据司机🛷的工作时长、运营里程等进行➡补贴，以提高补贴😭的精准性和有效性。”范围建议，平台🆑也应公开高温补贴的发放标准和计算方式，接受司机和社会的⛺监督。　　“网约车领域之👄所以会引发‘空调费之争’，主要原因在🌛于网约车司机🥘不享有定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应该在保⚽障司机基本劳😑动收入的基础上，对平台企业🍲的定价及其算法🏳机制、平台抽成等📎规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于平衡好平台🍍、司机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考✂虑将空调成本纳入运营成🗼本核算，通过优🥌化定价机制，将开空调产生的成🍭本合🔎理分摊到乘客支付的费用中，而非👶让司机独自承担。“平台在制定规🍟则时，应当充分考📜虑司机和乘客的利益，合理确定平台🦓抽成比例，降低司机运营👋成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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向井蓝/沙月芽衣/瀨名光莉/上原杏美

（青岛日报／观海新闻记者 渚）