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　　中新网南昌7月22日电 (记者 吴鹏泉)7月22日是大暑节气，“湿热交蒸”的天气特点，容易引发中暑、消化道疾病、心血👠管疾病等多种健康问题。江西省卫健委当天举行新闻🏽发布会，组织医学专家为🥅民众“支招”养生要点。

　　养护脾胃、清心祛湿、精神📊内守是安然度夏的关键

　　大暑节气👊的到来，预示🥋着一年中最炎热的日子来临。高温天气下🚌不少人会出现疲倦乏力、食欲不振、心烦意乱🤶的症状，中医称为“苦夏”。

　　“这其实是身体⏮对高温的‘小抗议’，不妨试试饮食调理、起居调护、情绪调节、适度运动这几招，让夏天变轻松。”江西中医药大🥧学附属医院主任中医师🥗王丽华认为，养护脾胃、清心祛湿、精神内守是安然度夏的关键。

　　王丽华建议，夏天脾胃功🔟能弱，暑热偏重，饮食上多吃清淡🔫利湿的夏令食🕓物，比如冬瓜、苦瓜、绿豆、莲子等；夏天白天长，但🎏也得尽量早睡，午休小憩20分钟至30分钟能补🐭心气缓解疲劳。

　　“天热时心火容易旺，可以找个🐺凉快通风的地方，听听轻音乐、看看书，让心神安定下来。夏天一动容易🤸大汗淋漓，出多了汗会👺心慌心悸，可以选早上或傍晚，天气凉快时🎰散散步、打打太极，或者在家做些简单的拉🏠伸，以微微出汗🈷为度，这样可💙以神清气爽，全身舒展。”王丽华说。

　　五类人🏝群需要高度关🔚注高温中暑，做好预防措施

　　高温天气容易造成📞中暑、热射病🐹等健康危害。哪些人群需🍧要高度关注高温中暑？公众应⚓该采取哪些预防性措施？

　　江西省疾病预防🔓控制中心副主任医师潘欢弘介绍称，高温中暑可危及🕘各个年龄🕵段的人群，需要特别关🔄注以下人群：一是老年人，老年👓人身体机能相对退化，对环境🌘温度改变的感知和响🔋应会变迟缓；二是儿童，特👡别是婴幼儿体温调节功能尚未发育完🔙全；三🆗是慢性基础性疾病患者，尤其患有心血❔管疾病、糖尿病等需要🐵长期服药的人群；四是孕妇，孕妇机🍤体新陈代谢比较旺盛，容易受高温影响；五是需要长✝时间在户外或者高温环🗡境进行作业或🛳高强度体育运动的人员。

　　针对高🤝温天气预防中暑，潘欢弘建议，公🎦众一要关注高温信息，提前做好🌙防暑降温准备；二要避免高温暴露，尽量减少外🍟出活动，出门避📨开高温时段；三要做好自我防护，户外🦑活动或作业时，做好防暑降🐬温准备等。

　　避免口渴了才喝水，每次喝水最好不🤾超过200毫升

　　高温天气出汗多，如何正🤒确给身体补充水分？

　　南昌大学第二🧐附属🍞医院主任医师杨人强说，公众👾应该不定时喝水，避免口渴了才喝🍦水(因为此🧀时身体已轻度脱水)，通常可以晨起、上午10点、下午3点、睡前2小时左右主动饮🐄水。喝水优选白开水或矿🍻泉水，对🔚于高温天气出汗多的情况，及时补水的同时应🧞该适当补充钠、钾等电解质，可在🖨水中添加少许食盐🤜或饮用运动饮料。

　　“我们每次🦆喝水最好不超过200毫升，还要注🐱意每小时饮水不超过800毫升至1000毫升。短时间内大量饮水🌊不仅会加重肾脏心脏负担🔬，还可能🕚会出现稀释性低钠血症，也就是我们常🗓说的‘水中毒’。”杨人强提醒，心肾🏊功能不全的患者🖨朋友饮水量要适当严格控制，最好根据每🏕天体重🌎变化调整饮水量。

　　夏季🎃急性肠胃炎高发，预防“病从口入”是关键

　　夏季气温高，微生🍟物繁殖速度快，食物容易腐败变🍯质，是🐕急性肠胃炎的高发期。

　　江📁西省人民医院副主任医师王🥔广玲表示，日常生活预防🎫的关键就🍑是切断病原体(如细菌、病毒等)进🔽入人体的途径，并控制其繁殖。首先要做好个人卫生，避免手污染食物；其次食品安🏎全这块可不能马虎，生的和熟的🎩食物要分开，肉类、禽类、蛋类、水产要➿彻底加热煮熟；吃不完的🏟饭菜尽快冷却后放4℃以下冰箱冷藏，再次食用前🎸要彻底加热到滚烫。

　　“如果真💮得了急性肠胃炎，我们治疗重点🏠以缓解症状、预防脱水和🥂电解质紊乱、支持治疗为主，严重或高危情况及时就🌶医。”王广玲说。

　　王广玲称，轻度可以🏯居家处理：短暂禁食2小时至4小时让胃部休息，每5分钟至10分钟多次少量🔙饮水，首选口服补液盐；但出现高🚚烧不退(超过38.5℃)或持续低热，剧烈🎣频繁呕吐或腹泻导致无法饮水等📺情况，需要及时就医。(完)

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编者按：在北京日趋细密的🛐轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万🛩人次的出行重任。如何实现轨道交通🤦与各类出行🎳工具的最优接驳方案，成为📫考量交通效率与便捷🏤的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推出🕕系列报道，持续关🦒注公交接驳站优化换乘，非机动车车😣棚合理设置与P+R停🌮车场如何打通“最后一公里”等各🍙类出行节点，让衔🏽接顺畅的综合交通体系真正🏿惠🔒及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交通运🆖营总里程已达879公里，织就🤡了覆盖全域的立体交通网。若将北🚠京综合交通体系比作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与🤼之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐💧与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更为💦便捷，北🎨京陆续推出系列举措。北青报记🤔者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来均🌓呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接👑顺畅的综合交通体系已经🍨成为提升市民🔱幸福指数的重要指标。　　出了地铁站🍪抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁👝站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理🛢员一边回答乘客问询，一边引导乘客🔓上车，两三分钟后，第一🍖趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连发出，满载着上班族👕驶向中🎂关村顺义园。　　这条公交线缘何⛓这么受欢迎？北青报记者观察发📃现，原来，SD012公交车设站紧🕜邻地铁站，乘客🔉几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公😧交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁🏿站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超🦏其他交通方式。　　“中关村顺义园距离⏹地铁站有11公里，此前园💹区设有企业班车，班车因🙉故取消后，园区😉员工通勤较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运公司后沙🕛峪场站安🚽全员柴宇介绍，经过前期大量实地走访调研，并广泛听取中关👆村💎顺义园职工及周边居民的🌪需求和建议，8月1日，负责✂运营顺义区公交的骏马客运公司开通🚼了顺义后沙峪📢地铁站至中关🏨村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客😋快速通勤，SD012中途不设站，刷公交😝卡仅收取5元钱，开通第一天就🍻非常受欢迎，十余天来客👱流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通调整🤦运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近⬅年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网🕘络与地铁网络🐟进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🐽提供更加便捷、高效的公共交通🚅出行服务。　　“如何吸引市民出了🖐地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的🎂时间太长。”骏马客🔝运公司副总经💴理连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🎎具操作性的解读。连兴业介绍，骏🔧马客运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条😈公交线路。经过十几年来🖋的发展，截至目前，90多条公交线路🚆中除了部分村村通线👃路，超九成可🎱换乘地铁。　　在连兴业看来，轨💷道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随🎸着形势变👖化调整线路。这📮样的观点也和北京市交通发展的🏟思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交🌂通形成了“三环四❤横八纵十二辐射”的网络化运营🌀格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长👰距离运输中更有优势。而公🚫交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特点，更适合中短距离🍶出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交🐲围绕轨道路网开展线网布局💑的优化和调整”的发展方向。　　为🏝持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北🐐京市交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🈺和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业😶等参会人员了解到线网、站点和发车时间是融合🐆发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客🏬运公司新开了两条公🍟交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站🛺接驳，新开顺75路和地铁17号线未🍹来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的🌽末班运营时间，和🍱地铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样⛄本基本形成。　　持续优化调整线🎈路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公➿交线路时，倾向于将长线变💪短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京📵市交通委公交处副处长王🌐澜润介绍，今年以来，北京市⤴交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所为🚷重点，对客流较为集中、周👀边小区分布密集的重🦍点轨道站点🛺进行了深入摸排调研，重点关注站点周边公交🍼线路换乘🙄地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运🎦营线路、运营时间调整，新增、挪移站点🚅等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🥠吸引力。截至8月中旬，累计🗽优化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民🏯出行，解决了46个小区无👰公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁⚾的需求强烈。为此，北京市交通⤴委多次组织公交集🔔团对周边小区开展深🤥入走访，重点观察、分析周边村🍺镇居民的出行需求，合理制定公交线路🛰开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村🔓至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服📙务于东窑村🎞及金盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号🌚线的出行任务。线路运营至今，日运输客🕖运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也🏘在随着客流的增加不断🕓调整运营车辆，确保乘⛅客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客🔤的一致认可。　　·延伸·　　公交站台🕧距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京🐹市地方标准《公共汽电车站台🆔规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随🤲着市民个性化、灵活性服务需求的增长，北京市定制公交👇等多样化公交线路大🔝幅增加，公交线🌉路服务功能多样，发车间隔灵活，现有👋站台设置规范已不🌞能满足发展需要，拟对《公共汽🖍电车站台规范》进行修订。　　那么在对规范进🎇行修订的过程中，需要考虑〰哪些因素？对此，北京交通发👩展研究院编制组相关负责人表示，北京坚持公交轨道❕融合发展，需🎙要公交站台在位置、配置上🎞给予充分考虑。公交🧑站台作为乘客重要的交通🏄服务设施，一方面，应尽量缩短😿路口地面公交换📴乘距离；另一方面，应提🎪供便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应😅布置在有行人过街设施、轨道交通车站出👅入口的路段🍺上或者交叉口附近，在交叉口附近🌨布置的公交站💾台应和交叉😕口一体化设计。具体来说，距轨道交通🌍车站出入口、居住小区行人🐢出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘🦁洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交👒通体系建设如何破题？　　市交通委相关👁负责人详解五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通🥖体系建设要从全局🛤推进，我们核心围绕五大方🏟向破题，每一🤘项都是支撑体系运转⛷的关键：　　第一，推动轨道交🍊通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都🙆市圈通勤逻辑，让轨道与城🗣市空间发展💧深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大🐀的区域，优先规划轨道线路，确保大运量运输能🍠力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院📦等民生与商业用地指标，向🔶轨道站点周边集聚，让轨道真正成为带🔭动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质🥘效。一方📳面优化运营效率，比如开行大站快🤛车，减少长距离🍩通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成💗但未开放的🍺地铁站出入口“应开尽开”，同时推动🧤站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就🆚能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的🦒“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨道到不了的🗞盲区；也要做好客流接驳🐸，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优📀化公交线网：削减与轨道重复的长线，新增点对点😘的轨道接驳微循环；同时严格要求公🆒交👎站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一目标的🕎达标率已达90%。　　第四，完善🌮非机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需🥒求，我们分两类优化：非机动车方面，通🍒过复合利用绿地、整治边角地，新增非🏃机动车停放场地，还推进共享🎆单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🛬市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减✏少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整合🐅城市功能。重点做两件事：一是攻🕟坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接👪驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接🛷驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完🍓善到指引牌规范，全方💳位治理站点周边秩序，让“轨道+”的🥁出行体验更便捷、更人性化。沧垒金属材料服🕰务中心上线《铭记历史 缅怀先🔪烈丨抗战歌声里的家国🐾情怀》，主题🥐聚焦初美沙希av播放“偷拍猖獗”，通过绝杀“幕后揭秘”吸引眼球，配合全年365部精选推荐“超50万播放”数据，讲述宮辺みゆき在西亚遭遇的直播陷阱。番号和演员🚎如何匹配“隐私保护”引热议，马上观看完整版立即🆙进入观看，享受高🛥清无码视频免费送VIP待遇。中新网重庆8月20日电 题：重庆国储林的“经济密码”：资源变资产，农民变股东　　作者 梁钦卿 青子新　　在重庆市城口➕县庙坝镇香溪🥦村的天麻种植基地里，数十名村民正弯🚜腰忙碌着，粗壮的青冈🐂木被整齐切开，填入蜜环🥖菌种后再覆上薄土。蜜环菌作为与天🔴麻共生的真菌，不仅能分解土😸壤中的有机🦄物为天麻提供养分，还能促进天麻根🏗系的发育和🆕扩展。按😺当前市场行情测算，天麻种植基地年👄产值可达700万元。　　“以前壮劳力全往外🎽跑，现在家门口就💉能挣钱，还能顾一家🧕老小。”52岁香溪村村🌌民张礼荣近日受访说⛽，自己在基🏵地务工近一个月，每天有160元的收入，心里很踏实。在她身后的林地里，村民们正在进行仿野🆙生天麻菌材培植，菌木堆叠成行，延伸向密林深处。图为天麻种植📝基地的工🌛人们开挖放置木材并👃填入菌种。青子新 摄　　天麻种🎣植基地是城口县大巴😭山林业开发有限公司(下称“大巴山公司”)推动“国储林+产业”融合发🥙展的缩影。　　作为🏔重庆市国家储备林🔥项目首个试验示范🅰县的实施主体，该公司在香溪村自⛓主建设了500亩林下✈仿野生天麻基地。截至目前，该基地已累计发😐放劳务工资31万元、土地流转金6万元，辐射香溪村及周边2个行政村的100余户家庭。大巴山公司计🆕划联合村集体组🎩织当地村民🈷参与基地共建，推动村民从“务工者”向“合伙人”转型，进一🌠步释放乡村发展内生动力。　　“我们坚持‘无盈利培训’，让村民既挣钱又学技术。”大巴山公司产业👼部负责人施后勇介绍，近两个月来，基地已带动3000人次就业。　　大巴山公司的🐍林下经济探索远不🚻止于此。走进🔝城口县高燕镇的🎄淫羊藿种植基地，数名工♓人正在采收淫羊藿。“公司🌥通过以商招商、资源招🔓商等模式，种植淫羊藿达3860亩。”大巴🍜山公司副总经理王岩介绍道，这些药材🎛的药用价值很可观，还🆑能做成保健品，根本不愁卖。　　依托行业专家🚪技术指导，大巴山公司自🕶主建设2000亩🏼箭叶淫羊藿种植示范基地。同时，公司还建成1个高含量淫🦓羊藿育苗基地，为⏭产业提供优质种苗支撑，保障原料供应稳🕌定性。图为高燕镇种植🕳的淫羊藿。青子新 摄　　通过流转60万🚃亩林地经营权，大巴山公司每🐦年为林农😀带来直接收益2400万元，村集体获管理费600万元。此外，在经营性采🏠伐时额外按50元/立方米向村👶集体分红，年均可新增分红150万元，真正实现“资源变资产、资金变股金、农民变股东”。　　在🛋生态建设领域，国储林项目自2019年🛅以来在城口累计投入2.55亿元，实施抚育、新造、改培等营造林项目36.91万亩，重点培育珍贵树种、乡土树种、彩叶林及大径🤲级用材林等优👳质高效多功能森林，实现森🏉林资源面积与蓄积量“双增长”。　　通过实施林分抚育、补🏯植补造等营林措施，大巴山公司将7万余亩国储林地❇申报重庆市“碳惠通”项目，为乡村振🤴兴与县域经济发展⛲拓展新空间。　　夕阳西下，大巴🌆山中层林尽染。菌床上的🤖蜜环菌丝悄然生长，淫羊藿苗💍圃枝叶舒展，这些深藏于💝国储林中的“经济密码”，将化作🐳百姓腰包里的获得感、绿水青山➰间的幸福感。(完)かりん发布了限🛷制级大片《全球瞭望｜南非媒体：美关税政策是🎣将贸易当作胁迫工具》，引发讨论。中新社北京8月20日电 当地时间8月20日，中共中央😽政治局委员、外交部长王毅🦔在喀布尔同阿富🈴汗外长穆塔基会谈。　　王毅表示，很🧙高兴再次访问阿富汗。作为邻居和伙伴，中方对阿国家建设取得🐣新成就表示祝贺。中方奉行面向全🎉体阿富汗人民的友好😠政策，在发展对阿关系🔒方面一直走在🥙世界大国和邻国的前列，将继续支持阿政府💥稳健施政、聚焦发展、坚决打恐、睦邻友好，实现长治久安。我们要➿处理好安全与发展的关系。中阿加🏃强安全合作将为经济合作😮提供保障，深化经济合作也将🌨提Ⓜ升阿安全能力。希望阿方继续全力打🚤击“东伊运”恐怖势力，为中阿关系深🐉入发展清除障碍，注入动力。　　王毅强调，今年是中阿建交70周年。中方📭支持阿方奉行“以经济为中心”的政策，愿同阿方一道努力，传承中阿友好，深化政治互信，加强双方在经贸、农业、减贫、水利、互联互通、人文等🌩领域交流合作，让中阿友🏁谊之树不断茁壮成长，更好造福两国和🥂两国人民，为地区和平稳定🥅发展作出新的贡献🎓。　　穆⏮塔基欢迎王毅到访，感谢中方为阿富汗反🐢对外部干涉提供的宝贵支持，赞赏中方❎为维护地区和平与发展🥑所作的重要贡献。穆塔基表示，对华友好是🌳阿富汗外交政策的🚫基石，正是⛴得益于中方帮助，阿方才🖼能顺利施政治国。面对当🚂前国际地区形势的重大变化，阿中⛩深化合作正当其时。阿方愿在平等、相📣互尊重基础上深化两国关系，加强各层级🏻交往，建立经贸定期对话⚾机制，推动务实合作取得更多🐤互惠成果。阿方高度重🎀视中方安全关切，决不允许任何人🆖和任何势力利🌾用阿领土从事🥋危害中国的活动，愿🅾同中方加强安全反恐合作，共同维护地⛱区持久和平稳定。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 蛯澤友里）