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雷速体育7月24日讯 据英国《独立报》报道,切尔西、利物浦、阿🆑森纳正密切关注着纽卡斯尔前🌨锋伊萨克的情况,其中切尔🧐西的资金相对较为充裕。
报道中称,瑞典前锋💕伊萨克与纽卡斯尔🤱的合同还剩三年,利🔦物浦在上周以7900万英🔘镑从法兰克福签下雨果·埃基蒂克之前,就与伊萨🧠克联系在了一起。伊萨克希望探索🙄在其他俱🛴乐部的选择,并寻求转会🔼离开纽卡斯尔联,此举可能将埃迪·豪的夏季计划陷入混🥃乱。由于大腿伤势,伊萨克也未随🈂队前往新加坡参🐀加季前赛。
然而,纽😶卡斯尔的立场保持不变,即伊萨克是🍧非卖品,而且纽卡斯尔有足够的😾底气,因为🕟伊萨克的合同还剩三年。不过,大约1.5亿英镑的⚡报价可能会改🈯变这一局面,尤其是在知道球员👛可能想要🌊离开的情况下。然而,关键👩问题在于这样的报价将从😎何而来。
利物浦刚刚花🔢费7900万英镑签下了雨果·埃基蒂克,这🕧实际上排除了他们未来求购的可能。如果努涅斯🈯离队,为红军腾出必🐾要的空间和阵🌉容位置,则可能存在变数。但消息人士告诉《独立报》,利物浦目前对其🌁锋线选择感到满意,并🦇已将埃基蒂克视为他们的9号球员。
阿尔特📳塔长期以来一直欣赏伊萨克💾,并且非常📧希望能完成这笔交易,但阿森🤩纳的老板克🍮伦克几乎不可能扩大预算。此外,阿森纳即🌰将以不到伊萨克预期身价一半的价格📡签下🥕葡萄牙体育的哲凯赖什。
鉴于切尔🌬西的预算还剩下大约1亿英镑,他们或许🤖会考虑转会。不过,考虑到伊🤜萨克的年龄和🖋职业发展轨迹,这也需要他们😣调整近期的目标。
尽管几乎每家俱🆓乐部都认为🍕伊萨克是一❤位杰出的天才球员,但🔪对于一位在没有受伤的情👍况下却难以连续参加欧战的球员来说👌,1.5亿英🆙镑是否值得,仍有人表⛲示怀疑。
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挖潜扩容拓展就🖋业空间
前不久,中办、国办向社会公开📨发布《整治形式主义🎲为基层减负若干规定😖》(以下简称《若干规定》)全文,为深化👲拓展整治形式主🔝义为基层减负工作特别是破解基层治理“小马拉大车”问题提🐑供了重要制度遵循。 基层是🧀国家治理的“神经末梢”,是联系🍵服务群众的“最先一公里”,也是抓落实的“最后一公里”。新时代以来,以😜习近平同志为核心的党中央始终🌗高度重视整治🌮形式主义为基层减负,采取🈹一系列有力措施,激励广大😏基层干部轻装上阵、奋发作为。比如确定“基层减负年”、中央层面建♒立整治形式主义为基🙅层减🦓负专项工作机制、印发通知要求持续解🤾决困扰基层的形式主义问题、通报曝光形式🌋主义典型案例等,不断把整🦖治形式主义为基层减负🌳工作引向深入。 但也🔃要清醒地认识到,形式主义之弊非一🦖日之寒,一些地方😺仍存在形式主义的现🎡象。会议层层套开、文件叠床架屋、检查考核名🔳目繁多、政务APP打卡泛滥,更有甚者将内部工📶作PPT外包制作、强制报送㊙视频材料等,让不少基层干部⤴陷入文山会海、迎来送往、过度留痕等无谓事🎍务的泥沼,更滋长虚浮不⛽实之风。 《若干规定》着眼于进一步🥃体现🍮改革精神和从严要求,作出7个方面21条具体规定,聚焦“小切口”设定“硬约束”,对形式🗓主义这一顽疾进行系统施❄治。切实精简文件、严格精简会议、统筹规范督查🚲检查考核、规范借调干部、规范政📃务移动互联网应用程序管理、规范明晰基层权🍰责、规范创建示范✋和达标活动,每一项都直击🧜痛点,推动为基🐋层减负工作向治本深化。当前,全国3.8万个乡镇(街道)履职事项清单已🎄全部编制完成,将该干什么、配合什么、收回什么“三张清单”清晰厘定,为基层💬明确权责边界,有利于基层从“负重爬坡”转向“轻装快跑”,让“小马”不再强拉“大车”。 为基层减负,本质上🛃是一场治理理念的革新——从🦃重痕迹转向重实绩。为此,需要继续将整治🏖形式主义为🍈基层减负工作抓深抓实,持续推动《若干规定》落地生根、开花结果,切实⬆为基层松绑,让广大基🕛层干部心无旁骛、放开手脚🎹干事创业,把更多时间和精😰力放到服务群众上,在新时代的🏍赶考路上跑出🗑基层治理“加速度”。【在线看片📐法律风险】《用vr看片的软件》是一部全程使🍴用真实语音资料🎉剪辑的作品,由皇ゆず团队出品,内容覆盖征🧕服都市都市美妇人、偷拍事件、数据勒索等🈹多个敏感话题,目前仅在jierlight.com限区播放。中新网柏林8月19日电 根据德国联邦统🔄计局18日公布的数据,2024年德国社会救济🔪支出增长14.8%,总净支出达到202亿欧元。其中,56.5%的支出归属养老😑及残疾人基本保障,该部分支🥙出金额较去年增长13.3%。 此外,护理援助开支增长17.7%,达到53亿欧元。生活援助支出为16亿欧元,比去年增加了11.1%。健康援助、克服特殊社会🧠困难援助🥎以及其他生活援🍇助的总支出为19亿欧元,比2023年增加了19.4%。(完)社交平台疯🧞传中国看片app。消息,真相令人意外。中🆔新社广西崇左8月19日电 (记者 杨陈)记者19日从🎵广西崇左市官方获悉,随着36台来自广东东🕯莞的中集灯🤹塔半挂车日前从中越🎺边境广西友谊关口岸出境,中国国内大型机械设👁备出口😪首次实现东盟“船到港、车接货、直达关”全流👓程无缝衔接。 崇左毗邻越南,是中国🆕通往东盟国家最便捷🌗的陆路大通道。崇左港所📯在的西江水系,是连😩接粤港澳大湾区与东盟的国🐄际黄金水道。 崇左市交通🎾投资有限公司副总经🈶理李艳香介绍,前述半挂车8月8日从东莞港🕯口启运,8月18日抵达崇左港,后由新🧔能源重卡运至友🐺谊关口岸出境,当日可运抵越南。 “以往一组4台半挂车经陆🐽路从粤港澳大📐湾区运至友谊关口岸,物流成本约7000元(人民币,下同),采用公水联运,优化物流方案后,每组🌬物流费用直降20%。”李艳香说。 “随着中国—东盟经贸合🔦作深化、《区域全面经济伙伴👩关系协定》(RCEP)生效红利持续🍎释放,东盟国家港口集装箱🧠吞吐量激增,半挂车需求显⛸著上升。”中集灯塔西南营销服务总公🐂司总裁张雄说,公水联运深度融合📏了崇左“沿边”“沿江”的双重优势,产品损耗率更低,为“中国制造”出口东盟开辟㊙了更低物流成本的新🤢通道。 崇左市⚽副市长粟家艺19日介绍,作为中国面向🚚东盟开放合作的前沿窗口,当前崇左正重☕点面向东🍡盟国家务实开展全方位、多层次、宽😪领域的开放合作,大力推进跨境👞贸易、跨境物流、跨境旅游等工作。2025年上半年,崇左😁外贸进出口额完成1335.4亿元,进出口货值3466.9亿元,增长29.9%。(完)
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Billi Bardot/鈴木心夏/菅野麻彌/加藤結彩
(青岛日报/观海新闻记者 Summer Brooks)责编:
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