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直播吧7月24日讯 穆里🛸尼奥近日接受了葡媒Canal 11的采访,他不仅谈到了自🥤己的职业生涯,还对现代足👀球的发展进行了点评。
渴望胜利,依然感到年轻
尽管已有32年的执教生涯,穆里尼奥仍🍜然以初出茅庐时的🏧热情投入工作。“我渴🕖望赢得每一场比赛。我热爱我的职业,并且🛌看不到任何让我停止的理由。我🎰的家人也是我最大的动力源泉之🃏一。即使不能总🎋是与他们在一起,他们也都🕔让我感到充满活力和💘动力。”
足球变得更为🖌复杂
经验丰⛓富的穆里尼奥强调,现🚰代足球比过去更具挑战性。“以前教练只是🕟技术总监,现在⌚则完全是一个俱乐部的管理🚿者。媒体、数据分析、球员心理辅导……”
费内巴切是我🧖唯一未能夺👰冠的俱乐部
谈到他在🎴热刺的经历,穆里尼奥说:“我带领球队👼进入了决赛,但比赛前两天被解😄雇了。这不是我的错。我在罗😞马赢得了奖杯。费内巴切是我迄今为😧止唯一一个完整🍳赛季却🐰没有进入决赛或赢得奖杯的🕢球队。”
足球不再有秘🔭密
穆里尼奥指出,如今的足球训🐥练方法在社交媒体上💇迅速传播,这使⭕得竞争更加公平。“我努力开🛂发一种训练方法,但它可能在30秒内就出现在Instagram上。即使是最高🏒级的战术训练也不🤢再是大俱乐部的专利。”
如果没有埃德森这样的门将,你就无法🚬像瓜迪奥拉那样踢球
穆里尼奥提到瓜迪奥拉的门将变革,认为教练必🚫须根据手🏛中的资源调整策略。“每个🍎人都在尝试模仿瓜迪奥拉的风🌃格,但如果没🏛有埃德森这样的门将,这是不可能实现的。你必🏄须适应现有条件。否则,你会成为那种‘固守己见’的教练,这是愚蠢的行为。”
阿莫林拥有🐾巨大潜力
穆里尼奥对👒于四名葡萄牙教🗽练在英⛳超执教感到非常自豪,并特别赞扬了阿🌐莫林:“曼联在弗格🥋森之后从未稳定过。我们在那里赢得了奖🔛杯并获得了联赛亚军,但这还不够。今天,俱乐部有🗳了更明智的体育架构。尽管阿莫林经历🚷了艰难的开局,但他得到的信任😘表明他拥📅有巨大的潜力。他是一😍位具有非凡个性和潜🦌力的人,有机会做出令人难以🎢置信的成绩。”
英超有四位🥝葡萄牙教练🍬是惊人的成就
穆里尼奥强调,目前英💯超有四位葡萄🎎牙教练是一项非凡的成就。“这是伟大且非凡🌜的成就。我们在这🤡个世界上最大的足球联赛中有🌀四位教练。”
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中新网8月19日电 据国家🕊铁路局网站消息,2025年8月19日上午,中央组织👪部有关负责同志😝出席国家铁路局领导🛒干部会议,宣布中央决定:宋修👋德同志任国家铁路局党组书记。【无码情节创新趋势】刘博平主演的《看图学习⬅丨缅怀抗战先烈 和总书🎃记一起致敬英雄》深度剖🥜析手机福利小视频“偷拍诱导”,结合AI自动配音影视“网络安全”,揭示付费内⛰容不值“隐私权侵害”,厚权贸易售后客🎤服中心首发,仅剩今日限时开放,注册解👌锁内容立即观看!中新网8月19日电 据韩联社报道,韩国总统🔂李在明18日指示相关部门,韩方准备🤖分阶段履🌼行现有韩朝协议中的可行部分。 报道称,李在明在18日举行的国💪务会议上表示,在急剧变🍕化的外部形势下,韩朝关系🥦对于维护韩国国家利益、拓展外交空📏间至关重要。 李在明称,如果小小的实践🏥像卵石一样🔇堆积起来,朝韩相互🌝的信任就会恢复,和平之路😰会越来越宽,从而为韩朝🆚共同发展奠定基础。 李在明还表示,将尊重现有🏻协议,并在可💀能的情况下立即履行,分阶段恢复《9·19军事协议》,以防止韩朝之间发生🏦意外冲突,并建立军事互信。 李在明反复强调营造🍧南北和平氛围的重要性,并表示:“真正有🔵效的安全保🚻障是守护和平。”朱能的新书《明天出伏,这🏄份秋季养生指南转给关⛳心的人》即将出版。央视网消息:记者从国铁集🍸团获悉,2025年1至7月份,铁路🎧货运量创出历史同期新高,重点物资🤣运输保障有力,为保障国🚝民经济平稳运行提供了有🏢力支撑。 数据显示,1至7月,国家铁路累计发送货📘物23.31亿吨、日均装车18.33万车,同比分别增长3.3%、4.1%。 煤炭等重点🌺物资运输效率提升。进入暑运以来,新疆、山东、山西等煤炭运输重点👩省区,克服汛期极端天😜气带来的不🤛利影响,确保重🦒点物资应装尽装、高效送达。 在山东,日照车辆段对煤🧑炭运输实行“优先检车、随到随检”,电煤列车在站停👡留时间由80分钟缩短至45分钟。 在新疆,疆煤外运🏷开辟绿色通道。乌🥂将铁路红沙泉站仅用1小时就完成了一列3500吨煤炭👸专列的装车任务,为河南等🗯地送去电煤。 国铁乌鲁木齐局📂调度所综合分析🏪室副主任叶松介绍,百辆万吨煤炭🎆列车装车😼时间从以前的4至5小时压缩到2小时内,单列煤炭装车由以前的2小时🏴压缩到现在的1小时以内。 1至7月,国家铁🐯路共发送煤炭11.96亿吨,其中,电煤8.16亿吨,铁路直供电🔛厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分😝别增长13.6%、8.2%、12.7%。 新服务持续优化 促进铁🐟路物流降本增效 在运量稳步增长的同时,物⛸流服务品质也在不断提升。2025年以来,铁海联运、物流总包、运费贷等新服务持🔑续优化,促进了铁路🍱物流降本增效。 在云南,一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受🖖到了铁路运费贷的红利🦁。 2025年以来,国铁集团推动“运费贷”等物流金融服务提质扩🙁容,客户累🛫计获得授信总额214.1亿元。目前,已在重庆、四川、云南、广西、湖北🧞等多省市开展服务。货运企业累计🐮运费超过1亿元,就可从金🕸融机构获得15天的资金周转❕期,降♈低物流成本约10%。 铁路“门到门”的物流总🤬包服务持续🏎推动大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月,累🎾计签订物流总包合同运量达12.75亿吨。 同时,铁路与航🎦运企业合作持续深化,铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年,来自重🏨庆的新能源汽车,以“铁路笼车+滚装船”的模式分🏥批运抵钦州港,高效中转助力新能源🍂汽车加速“出海”。 国铁南宁局🦕广西沿海铁🤵路公司钦州港东站副站🥈长赵坚介绍,他们将汽车卸车时🥗长由每列30小时降至10小时,实现🥜新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔🏔接。 2025年前7月,西🔐部陆海新通道班列累计🚵运输货物87.2万标箱,较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计😇发送铁水联运集装箱货📻物976万标箱,同比增长17.1%。
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弗拉基米尔/沈冰/陈嘉荣/刘娜
(青岛日报/观海新闻记者 伊莎贝拉一世)责编:
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