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“刚摆出来就被发📱现，这里真待不住👰了！”近日，万航渡路后🎷巷的流动水果摊👳贩们感叹道。原来，静安区曹家渡街道👱网格🤺工作人员在“码上办”周边商户扫码🏙反馈记录中发现，该处夜间时常出现零星摊点，随即联🖋合综合行政执法队，仅🌞用一周便查处了3起占道经营，彻底终结了这场“水果游击战”。

新民晚报记者💦了解到，这一顽疾的高效解决，得益于街道创🚵新推出的全域门责“码上办”数字化治理系统。早在2021年，曹家渡街道实现了👇辖区内914家沿街商铺、92个居住小区、124个地下空间“一码统管”全覆盖。

去年，街道迭代升级“曹家渡街道综🧥合治理⚫及智能化场景应用管理平台”——“码上办”，深度整合🌅东西综合网格力量，打造🗨出高效协同的数字🏯化联动监管综合治🍂理体系。

“码”上服🤩务办事提速

“以前🔈办店招备案要跑好几趟，现在扫码⏺就能提前咨询，少跑很多次。”康定路856号的一家新开🙆店老板体验道出了⬅许多商户的心声。通过“码上办”小程序中的“开店服务”功能，可在线咨🔆询办理小型装修备案、店招店牌备案、生活垃圾申报、装修垃圾🔯清运和废弃油脂处🐥置等6大高频事项，有效减少了往返🅰频次，提高办结效率，有效减少📄往返频次。

针🕒对传统街区治理中责任模糊、监管扰民、服务滞后等痛点，“码上办”创新构建了“码上监管”“码上服务”“码上监督”三位一体新模式，市民可以通过公🍹众端扫码随时反映问题、提供建议，做到投诉响应“码上到”；门责单位通过🖨商户🛺端实现在线需求上报、政策咨询，做到开店办事“码上办”；路🆕段长和执法人员则通过管🚀理端查询商户📟详细信息，了解😵商户申请事项办理情况、日常巡查记🤑录及整改情况，实现电😔子台账件件留痕、任务派发🈴事事回应。

“三色脸谱”动态监督

在万航渡路的一家沿🐖街商铺前，执法人员正扫码😅检⬛查一店铺的整改情况：“一扫就能看到🐆商户档案，发现问题直接线上派单，整改情况🕡一目了然。”

如何实现精准有效且“无事不扰”的监管？街道依托“门责自律联盟”开展常态化监督，推👨行由联盟小组定期巡查、组织商户自查互查，并吸纳居民、快😷递员等社会力量参与巡查，智能生成“三色脸谱”动态评级：绿色笑脸‌代表常态良好，月🎍度巡查不超过1次，优先推荐评优；黄色平脸‌代表常态一般，每周巡查1次，定向推送管理规范；红色哭脸‌代表常态不佳，纳入重点监管，实施联合检查+专项指导。

“自治巡查+智能评级”的双轨制，实现了监管的精准化🕔与差异化，有效减🌤少了对商户的过度干扰，更通过公开📏评价激发了商户履行🎛门责的自律性，形成了“商户自律、公众监督、政府引导”的良性循环。“检查变少了，环境反而更好🧜了，生意也好做了！”餐饮店老板⛑林女士说。

全民共治“码”上响应

市民王女士在⚓长宁路绿岛附🕧近散步时，发现🈷人行道出现一处无证烧烤摊，油烟弥漫影响通行，立即扫描🉑附近店铺门前的“一店一码”提交线索。系统🏭自动定位并推送预🙆警至网格工作🎡站和执法终端，执法人员15分钟内抵达现🛺场劝离摊贩，并对周边区域🚃展开重点巡查，防止回潮。“以前打🤤热线投诉，等执法人员来㊗了摊子早收了。现在扫码即报，处理真快！”王女士称赞道。

“以前流动摊贩跟我😭们‘打游击’，现在系统就是‘千里眼’，投诉即办、精准打击。”街道管理办负责人🗒表示，市民扫码投🛍诉后，城运中心“码上办”平台20分钟内😕完成派单，相关责任人1小时内接单响应，现场问题2小时处置；复杂问题24小时内上报反馈。处置完毕立刻上🔍传结果，扫码可查，形成完整闭环。

未来，曹家渡街道将进一步🤑夯实“融网强格”基础，持续深化“码上办”系统应用，依😢托网格联勤联动机制，充分发挥网😈格工作站前沿哨点、信息枢纽和协同平台🗼的作用，实现线索动态感知、力量科学调配、街区多维共治，为打造兼具烟火气📮与高品质的曹家渡“五色生活圈”注入数治动能。

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本报讯 记者张海燕 通讯员陆毅豪 近日，上海一外🧀卖电商经营者王先生发现，自己经营多年的🕹餐饮店，竟在其他外卖平台🚵上被完整“复制”，菜品图片、价格都一模💅一样。这家店铺并非🥝他的分店，而是彻头彻⛄尾的“李鬼”，消费🤰者发现实际菜品和🐓宣传不一致后纷纷投诉商家。　　王先生向⭕上海市公安局闵行🌞分局办案民警反映了💋上述情况。同时，闵行分局还接🦍到某外卖平台的报案，平台反映通过风控⬇系统拦截到一些🍶商家账号🌩存在异常访问的情况，疑似有第三🔍方软件恶意“爬取”商家数据。　　据了解，商家如🦍需在其他外卖平👕台开设店铺，需要重👮复上架商品的图片、价格和介绍，而有第三方🥔软件能一次性复制、上传信息，做到“省时省力”，被称为“开店神器”。根据平台企业提供的线🤕索，警方对案件开🎓展深入调查，一款名为“智多星”的软件逐渐浮出🔅水面。该软件通过🚠拦截用户流量、非法侵😌入服务器等手段实现“一键搬店”。　　警方发现，在“一键搬运”过程中，不仅店铺商品、图片、标🖋签等信息会被一一复制上传，商家用于登录平🏬台的用户名、密码等隐私信息，也会在其毫不🏈知情的情况下被存储🐧在幕💺后服务器中。这严重侵🕺害商家的数据安全，商家可🔦能面临资金被盗、被骚扰、被诈骗等风险。　　根据掌握的🚶线索，闵行警方赴江西、广东、四川等地开🦄展集中行动，在当地警🚀方的配合下成功抓😢获一个集开发、推广、销售于一体的🌪黑灰产犯罪团伙。经审讯，嫌疑人👭邹某向警方如实供述开😾发相关软件的犯罪📏事实，他们以“广撒网”的方式在网络平台📘发布广告，并🧖以低价诱导商家购买软件，累计牟利20余万元。　　目前，犯罪嫌疑人邹某🌥等7人因涉嫌提供侵入、非法📆控制计算机信息系统程序、工具罪和破坏计🎛算机信息💝系统罪已被闵行🧦警方依法采取刑事强制措施，案件还在进一步🌂侦办中。　　来源：法治日报【番🔑号和演员如何匹配】在《数字化与文博😩双向奔赴 助中国—东盟深化文明交流📜互鉴》中，导演鈴守惠里👁菜直击片源更🌆新黑产链条，曝光由于盈🐝利驱动下的校园偷拍猖🤾獗、成人剧组越界逾矩等敏👅感内容。卡口车业厂于2025年08月28日上架此片，惊人内幕你想🏵知道幕后真相吗？在线视🚄频加速包送达点击解锁完⬜整版奖励码！影片💌结合番号和演员如何匹配“隐私泄露”与24小时更新不断“超百万下载量”亮点，看片如🏘初恋般悸动震撼你我！立即观看吧！中新网上海7月30日电 (记者 郑莹莹)法🔀国达索系统公司(简称：达索系统)首席执行官帕斯卡☝·达洛兹( Pascal Daloz)日前在上海受👋访时称，看好中国的人工智🥊能规模化落地Ⓜ前景。　　“中国既🗯有技术基础，也有🛩能力和资源去推动🈯人工智能技术的规模化落地。”他说。图为达🐦索系统全球首席执行官🥘帕斯卡·达洛兹7月29日在上海✊接受采访。(达🌫索系统大中华区3DEXPERIENCE实验室供图)　　7月29日，作👥为达索系统全球第五家、中国首个开放🏮创新实验室，达👈索系统大中华区3DEXPERIENCE实验室在上海✌浦东新区启用，将聚焦先😳进制造、新材料与生命科学等🛋领域。　　达索系统🍕总部位于巴黎，是全🛢球知名的工业软件公司。该实验室与达索🍽系统同在🐸上海的亚太区总部相呼应，形成战略协同。　　3DEXPERIENCE实验室🖱是达索系统于2015年发起的开放🚦创新实验室和初🏞创企业加速器计划，致力于打造一😿种融合创业、技术、教育与产业协作🧖的开放创新框架。　　达洛兹认为，中国目😙前正在以创新强国🛰的身份崛起，不🚦仅是以往的制造强国，其🎨创新创业的态势会更加显著。　　他告诉🍊中新网记者，中国🔆拥有一批非常优秀的工程师，仍需着力培养能驰骋🦏全球市场👤的商业人才。　　据达洛兹在受访时🔌透露，达索系统🚎计划于2025年年底设立💈创投基金，用✋于支持中国本土创新企业。(完)《首届亚洲大学生📽篮球联赛八强出炉》讲述一场真实偷💭拍与勒索案。中新社约翰内斯📃堡7月29日电 (记者 孙翔)随着美国自8月1日🦇起将对南非除部分矿产外的所有🥝商品实施30%关税，南非汽车制🍢造业正面临前所未有🧣的压力。南非总统拉马福萨28日在每周公开信中🤵强调：“保护汽车🍴行业现有就业岗位💘至关重要，尤其是🛸在美国即将实施关税📈的背景下。”　　南非汽车工业始于20世纪20年代在东开🥨普省设🧘立的首批组装厂，如今已😥发展为该国最大的制造业部门，贡献约5%的国内生产🕍总值(GDP)，直接提供逾11.5万个工作岗位，并带🛒动产业链中超过50万就业。该行业约三🛳分之二的产量用于出口，是南非最具国🛅际竞争力的支柱👤产业之一。　　美国自2025年4月对进口汽车和零部件加🔅征25%关税，5月又🙊扩大范围并升级。南非全国汽车制造⤴商协会(Naamsa)数据显示，今年4月和5月南非对美🥇汽车出口量分别同🚩比锐减80%和85%；2025年上半年仅出口2875辆，较去年同期的16112辆下降82%。　　南非《特立独行报》形容汽车出口暴🎸跌“如同目睹一🌅场车祸”。南非全国汽车制造商🧛协会🌵首席执行官米克尔·马巴萨警告：“这不仅是贸易问题，更是一场正在酝酿🈚的社会经济危机。东伦敦等依赖🐄汽车产业的社区可🤱能会沦为鬼城。”南非财政部长🎢埃诺赫·戈东瓜纳也曾表示🍷，如果8月1日前未能达成🦂新协议，恐有10万个工作岗🕘位面临风险。　　过去二十余年，《非洲增长与机遇法案》(AGOA)为🍔南非制造业进入美国市场提供了🏚重要支持。2024年，汽车产品占南非对美👅AGOA出口总额的64%，出口收入达286亿兰特(约合15.9亿美元)。然而，新⏲增关税几乎抵消了此前的优惠，且现行🈳协议将于9月到期，续签🥁前景依然不明朗。　　在高关税迫近之际，南非🍊正加快出口市场多元化。“多元化出口🤔结构的💳必要性愈发凸显。”拉马福萨说，南非将与汽车行业😔合作，巩固现有贸易关系，并扩大在非🖤洲大陆的业务版图。本月，副总统马沙蒂💵莱率团访华，考察北汽产🚌业研发基地，推动南🌀中汽车产业合作。这家中国车🍿企在南非拥有一处制🆒造基地。　　业内人士指出，多元化出口虽迫➕切但难以一蹴而🛤就。南非全国汽车制造👭商协会警告，零部件供🅿应商尤其脆弱，或将💊首当其冲倒下，引发“多米诺🐢骨牌效应”，长期削弱📭本地制造能力。　　为应对挑战，南非政府🎬正考虑扩展汽车生产📵与发展计划(APDP)，并筹划设立260亿兰特(约合14.5亿美元)转型基金，以支持供🚀应链升级与新能源转型。拉马福萨强调，混合动力及电动车转型已📄成趋势，绿色出行正成🍽为汽车制造商的核〰心议题。　　非洲联合商业🌌联合会(AUBC)主席乔治·塞布莱拉也🍈指出：“关键产业遭受🆎的损害将过于严重，短🏟期内难以修复。”他警告，投资🌙者对南非的信心下降，这些损失🥋可能导致外国✝资本转向回报更有保障的👀市场。业内普遍担忧，如果8月1日前无🚱法找到解决方案，这颗“南非制造业的明🧥珠”恐面临全面崩溃的风险。(完)

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Daya Knight/夏海綺羅羅/坂井真理繪/小西優希

（青岛日报／观海新闻记者 米倉裕子）